🀄 Bernanos Histoire D Un Homme Libre

Inlassablelanceur d’alertes politiques, l’intransigeant Georges Bernanos (1888-1948) fut un chrĂ©tien tourmentĂ© et un Ă©crivain de combat qui croisa sans rĂ©pit une plume de fer contre la bien-pensance bourgeoise, les "ploutocraties dĂ©mocratiques" et les inconsĂ©quences de ses contemporains. On ne comprend absolument rien Ă  la Cesmots datent de 1955, belle Ă©poque du terrorisme intellectuel. Le sectarisme de la gauche communiste sĂ©vit naturellement contre la droite, mais se dĂ©chaĂźne aussi en guerre des gauches. Il faudra attendre les annĂ©es 1980 – En1932, Georges Bernanos a rompu avec l'Action française en publiant, dans Le Figaro, un article clĂŽt par ce mot fameux : « À Dieu, Maurras ! À Lepetit-fils et le petit-neveu de Bernanos, apportent un Ă©clairage nouveau sur la vie et l’oeuvre de l’écrivain le plus anticonformiste de son temps dont l’intensitĂ© des textes rĂ©sonne encore plus Discovershort videos related to Georges Bernanos Histoire dun homme libre on TikTok. 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Au terme de la mĂ©morable Ă©dition 2021 entiĂšrement consacrĂ©e Ă  l’Ɠuvre de MoliĂšre, la troupe du Nouveau Théùtre Populaire a fait le choix pour 2022 de revenir Ă  une programmation GeorgesBernanos, histoire d'un homme libre : Soixante-dix ans aprĂšs la mort de Georges Bernanos, ses petit-fils et petit-neveu, avec leurs archives personnelles CettediversitĂ© ne nous empĂȘchera pas de nous retrouver autour des grands principes qui nous rassemblent depuis la premiĂšre Ă©dition en 2009 : proposer un théùtre de troupe, mettant au cƓur de son projet les acteurs et les textes, et se voulant gĂ©nĂ©reux, convivial et ouvert Ă  tous. Le plateau Jean Vilar est ouvert ! 1789 - Théùtre du soleil : 13, 16, 19, 22 et 25 aoĂ»t L'Echange Michel Bernanos. Naissance : 20 janvier 1923 - Fressin (62) Point de dĂ©part vers la France Libre : Metropole. Engagement dans la France Libre : en septembre 1942. Affectation principale : FNFL / marine de guerre. Caserne Surcouf, caserne Bir-Hakeim, maison de convalescence Beaconsfield, chasseurs. Matricules : 779 FN42. LesGrands CimetiĂšres sous la lune est un pamphlet de l'Ă©crivain français Georges Bernanos, paru en 1938, dans lequel celui-ci dĂ©nonce violemment les rĂ©pressions franquistes de la guerre d'Espagne. « TĂ©moignage d'un homme libre » [1], Les Grands CimetiĂšres sous la lune est la deuxiĂšme Ɠuvre de Bernanos en tant que pamphlĂ©taire, aprĂšs La Grande Peur des bien Bernanoset le BrĂ©sil une histoire d’Amour! Ce fut le 20 Juillet 1938 que Bernanos abandonne la France aprĂšs avoir. vu l’état de la France et de l’Europe et, lui qui avait participĂ© Ă  la 1Ă©re. guerre mondiale prit sa femme et enfants et partit pour le BrĂ©sil ! LĂ , il va se lier d’amitiĂ© avec le peuple Ă©crivant son Ɠuvre et, c LĂ©crivain Georges #Bernanos, grand tĂ©moin des Ă©vĂ©nements majeurs du XXe siĂšcle, fut un lanceur d’alerte et un visionnaire. DĂ©couvrez ou re-dĂ©couvrez DĂ©couvrez ou re-dĂ©couvrez France 3 Nord Pas-de-Calais - Georges Bernanos, histoire d'un homme libre Larevue “Histoire@politique, Politique, culture et sociĂ©tĂ©â€ est une revue du Centre d’histoire de Sciences Po. Cette revue est numĂ©rique et libre d’accĂšs. Conçue comme un outil de diffusion de la production scientifique en histoire, elle a vocation Ă  ĂȘtre accessible en français et en anglais et Ă  publier des articles en langues Ă©trangĂšres. GeorgesBernanos Histoire d'un homme libre un film de Yves Bernanos et Jean-Pascal Hattu (52') Jeudi 26 septembre 2019 Ă  19h Salle municipale Georges DelĂ©pine Grand'Rue Ă  Fressin En prĂ©sence des rĂ©alisateurs et de la production. Georges Bernanos compte parmi les grandes figures littĂ©raires du 20Ăšme siĂšcle. t3Er. Lille 92, rue des Postes - 59000 Lille Strasbourg 6, rue La BruyĂšre - 67200 Strasbourg Paris 25, rue de Saint-Quentin - 75010 Paris L’homme se croit Libre alors que, de tout temps, il est le seul prisonnier de ses vices, de ses soumissions Ă  ses bourreaux qui le mĂšnent, jour aprĂšs jour sur le sentier de ses propres perditions le menant au Mensonge Universel qui tient ce Monde. Sans Dieu pour le guider pour qu’une Foi infaillible le guide toujours plus vers sa LibertĂ©, l’homme s’abandonne Toujours vers ses plus bas instincts. L’on ne peut ĂȘtre Libre et vouloir vivre avec ses vices qui ne sont que des prisons de l’Âme. On me fait un crime de mon assiduitĂ© Ă  la priĂšre ; mais on ne soufflerait mot si je passais des heures au jeu ou Ă  la chasse. » Saint Louis, Roi de France. L’homme est tellement prisonnier de lui-mĂȘme et de la sociĂ©tĂ© perverse et crasse qu’il a tissĂ© Ă©tage par Ă©tage, qu’il va jusqu’à craindre ou ignorer les Actions de SalubritĂ©s Publiques. La PĂ©tition AFFAIRE EPSTEIN et BRUNEL Le Parisien Le HASARD sĂ©vit encore ! Ces mots-clĂ©s assĂ©nĂ©s pour stigmatiser toute pensĂ©e jugĂ©e non-conforme
 Rions un peu avec le duo de choc de la vĂ©ritĂ© vraie đŸłïž Alexandre Lebreton – MK-Polis mk_polis February 17, 2022 Dans un Monde oĂč l’homme a hissĂ© le Mensonge en Vertu, les rĂ©sultats sont et ne seront toujours que MisĂšre et DĂ©solation, guerres et Morts. La Dame renversĂ©e est dĂ©cĂ©dĂ©e. Bill Gates en parfait psychopathe qui s'ignore est carrĂ©ment déçu que le variant Omicron ait immunisĂ© tout le monde plus vite que le poison gĂ©nique expĂ©rimental qu'il souhaitait inoculer Ă  la terre la prochaine pandĂ©mie faudra aller plus vite pour piquer. plandemie Tantamani Kemiour February 19, 2022 ➡ C'est un "putsch progressif", ça coĂ»te des milliards et ce n'est pas toujours efficace, loin de lĂ .🎙 nicolaspoincare vous raconte comment les cabinets de conseils privĂ©s se sont infiltrĂ©s dans les couloirs de l'Etat, au point de changer la France de l'intĂ©rieur. RMC RMCinfo February 19, 2022 ImmoralitĂ© – DĂ©bauche – CriminalitĂ© – Radicalisme de 1877 Ă  2022 Immigration/Invasion d’allogĂšnes couplĂ©e avec la fabrication d’invertis Depuis que la franc-maçonnerie Talmudiste est au pouvoir en ayant mis l’homme Ă  la place de Dieu, mĂ©langĂ© les races et les religions et promu les invertis, le crescendo d’horreurs, de nuisances toutes catĂ©gories et de dĂ©labrement depuis 1789 est Ă©difiante. Rappel les migrants n’ont fait leur apparition sur le sol Français qu’aprĂšs 1789. Carte de l’immoralitĂ© et de la criminalitĂ© par dĂ©partement de France en 1877. L’homme est capable du Pire en tout temps mais aussi du Meilleur mĂȘme si l’époque est plus que souillĂ©e par l’individualisme et la soif de Mammon En Allemagne, un garçon de 6 ans qui Ă©tait amateur de moteur a Ă©tĂ© diagnostiquĂ© avec un cancer. Sa famille a demandĂ© Ă  des motards s’il y avait quelqu’un qui pouvait passer devant l’hĂŽpital pour le motiver et 20 000 motards sont passĂ©s devant l’hĂŽpital. Almanya'da motor aßığı 6 yaßındaki bir çocuğa kanser teßhisi konmußtu. Ailesi motivasyon olsun diye bir motorcu grubuna hastane önĂŒnde geçebilecek kimse var mı diye sordu ve 20 bin motorcu hastane önĂŒnden geçti. Çocuğun tepkileriđŸ„ș❀ Ayakta Alkıßladım AyaktaAlkis February 19, 2022 Un Ăąne dit au tigre – L’herbe est bleue. Le tigre rĂ©torque – Non, l’herbe est verte. La dispute s’envenime et tous deux dĂ©cident de la soumettre Ă  l’arbitrage du lion, le roi » de la jungle. Bien avant d’atteindre la clairiĂšre oĂč le lion se reposait, l’ñne se met Ă  crier – Votre Altesse, n’est-ce pas que l’herbe est bleue ? Le lion lui rĂ©pond – Effectivement, l’herbe est bleue. L’ñne se prĂ©cipite et insiste – Le tigre n’est pas d’accord avec moi, il me contredit et cela m’ennuie. S’il vous plaĂźt, punissez-le ! Le lion dĂ©clare alors – Le tigre sera puni de 5 ans de silence. L’ñne se met Ă  sauter joyeusement et continue son chemin, heureux et rĂ©pĂ©tant – L’herbe est bleue
 l’herbe est bleue
 Le tigre accepte sa punition, mais demande une explication au lion – Votre Altesse, pourquoi m’avoir puni ? AprĂšs tout, l’herbe n’est-elle pas verte ? Le lion lui dit – En effet, l’herbe est verte. Le tigre, surpris, lui demande – Alors pourquoi me punissez-vous ??? Le lion lui explique – Cela n’a rien Ă  voir avec la question de savoir si l’herbe est bleue ou verte. Ta punition vient du fait qu’il n’est pas possible qu’une crĂ©ature courageuse et intelligente comme toi ait pu perdre son temps Ă  discuter avec un fou et un fanatique qui ne se soucie pas de la vĂ©ritĂ© ou de la rĂ©alitĂ©, mais seulement de la victoire de ses croyances et de ses illusions. Ne perds jamais de temps avec des arguments qui n’ont aucun sens
 Il y a des gens qui, quelles que soient les preuves qu’on leur prĂ©sente, ne sont pas en mesure de comprendre. Et d’autres, aveuglĂ©s par leur ego, leur haine et leur ressentiment, ne souhaiteront jamais qu’une seule chose avoir raison mĂȘme s’ils ont tort. Or quand l’ignorance crie, l’intelligence se tait. Auteur inconnu Ce sont bel et bien l’Individualisme et le relativisme qui ont rendu l’homme esclave de lui-mĂȘme, incapable de rĂ©agir aux Maux de la SociĂ©tĂ© parce-qu’il en est COUPABLE. Quand les conciliaires de la synagogue de Satan laissent le discours qu’ils devraient avoir Ă  Eric Zemmour Pour que le Mot DISCIPLINE » retrouve tout son sens, il nous faut redevenir les DISCIPLES DU CHRIST et toujours ĂȘtre IndisciplinĂ©s face aux moyens mis en place pour nous pervertir et face Ă  ceux qui veulent nous dĂ©truire. Bon et Saint Dimanche Ă  Tous. Photo prise Ă  Ottawa IN HOC SIGNO VINCES » Nous ne pouvons nous sauver sans la grĂące ; or Dieu n’accorde ordinairement Sa grĂące qu’à ceux qui prient. » Saint Alphonse de Liguori. LES FORCES NAVALES FRANCAISES LIBRES Ah! Cette putain de guerre, elle ne finira donc jamais! On lui a fait mal Michel, 19 ans, dĂ©part pour Londres – 27/11/1942 Nous ne pouvions parler de Michel sans consacrer une partie distincte Ă  son engagement au cƓur des Forces Navales Françaises Libres du gĂ©nĂ©ral de Gaulle dont le vĂ©cu est particuliĂšrement prĂ©sent dans ses Ɠuvres. En effet cet engagement va constituer un tournant particulier dans sa vie, tout comme dans celle des nombreux soldats engagĂ©s Ă  l’époque qui, pour beaucoup d’entre eux, garderont sous silence les faits les plus marquants. Au 14 juin 1940, les Allemands sont Ă  Paris, la partie nord de la France est Le gouvernement français, contraint de se dĂ©placer Ă  Bordeaux, sera nouvellement formĂ© sous le marĂ©chal PĂ©tain qui annonce Ă  la radio la nĂ©cessitĂ© d’arrĂȘter les combats, recherchant avec l’ennemi le moyen de mettre un terme aux Du 19 au 20 juin 1940, Bordeaux subit de terribles bombardements. Ce gouvernement nouvellement créé se dĂ©placera dans la ville de –4 Au 22 juin 1940, l’armistice est signĂ©e. Le 1er juillet suivant, l’assemblĂ©e nationale donnera les pleins pouvoirs au marĂ©chal PĂ©tain. SimultanĂ©ment, le GĂ©nĂ©ral de Gaulle lance un appel aux français via les ondes de la BBC Ă  Londres, les invitant Ă  le rejoindre pour poursuivre le combat contre l’occupant L’appel du 18 juin 1940 est lancĂ© La flotte française Ă©tant dĂ©sormais sous le contrĂŽle du rĂ©gime de Vichy, le gĂ©nĂ©ral de Gaulle va devoir trouver des solutions pour rĂ©cupĂ©rer une partie des bateaux, ne songeant pas Ă  livrer sa flotte aux Une grande partie des navires français se trouve dĂ©jĂ  en dehors de la mĂ©tropole, la flotte qui y demeure prĂ©sente sera aussitĂŽt mise Ă  l’abri Le cuirassĂ© JEAN BART quitte SAINT-NAZAIRE pour CASABLANCALe cuirassĂ© RICHELIEU est Ă©vacuĂ© de BREST vers DAKARLe sous marin SURCOUF Ă©tant en rĂ©vision Ă  BREST sera dirigĂ© vers l’ANGLETERRE, il en sera de mĂȘme pour les sous-marins RUBIS et NARVAL6 Certains marins français, au pĂ©ril de leur vie, dĂ©cident de rejoindre le gĂ©nĂ©ral de Gaulle en ANGLETERRE. Il est important de relever qu’à cette Ă©poque, des pressions Ă©taient effectuĂ©es sur les marins par le rĂ©gime de Vichy afin qu’ils y restent fidĂšles, y compris sur leur propre famille. Aussi, la majoritĂ© des marins français continuait d’exercer auprĂšs de l’amiral Darlan, chef d’état major depuis 1937 et proche du marĂ©chal Croix de Lorraine de la France Libre C’est dans ce contexte que le Vice Amiral Muselier dĂ©cide de rejoindre le gĂ©nĂ©ral de Gaulle en ANGLETERRE au 30 juin 1940 et va jouer un rĂŽle majeur dans l’histoire de la FRANCE LIBRE. AussitĂŽt, le gĂ©nĂ©ral de Gaulle le nomme au commandement des forces maritimes françaises restĂ©es libres, quelles qu’elles soient et quel que soit l’endroit oĂč elles se trouvent », il sera Ă©galement nommĂ© provisoirement commandant des forces aĂ©riennes de la FRANCE LIBRE. Le jour mĂȘme, il appelle tous les marins et aviateurs français Ă  les rejoindre. Au 3 juillet 1940, l’amiral Muselier propose comme emblĂšme pour la FRANCE LIBRE, la croix de Lorraine en souvenir de son pĂšre d’origine C’est ainsi que va se jouer une vĂ©ritable guerre parallĂšle sur les mers du globe jusque 1945 La Bataille de l’ Ces combats emporteront ainsi la vie de nombreux marins de la FRANCE LIBRE, quand d’autres, pour l’immense majoritĂ© trĂšs jeune, y survivront mais en resteront terriblement marquĂ©s. Ces hommes, vĂ©ritables rĂ©sistants des mers, seront notamment ceux auxquels nous devons la mise en place du dĂ©barquement du 6 juin 1944, sans lequel la France n’aurait pu ĂȘtre libĂ©rĂ©e. Courant 1942, Michel a alors 19 ans. AttirĂ© par l’appel du gĂ©nĂ©ral de Gaulle et animĂ© par une envie irrĂ©pressible de participer Ă  la grande aventure de la France Libre, il se prĂ©sente au consulat d’ANGLETERRE Ă  RIO DE JANEIRO. Encore mineur Ă  l’époque majoritĂ© Ă  21 ans, sa premiĂšre demande sera refusĂ©e, il lui faudra ainsi obtenir l’accord officiel de son pĂšre. En date du 27 novembre 1942, une fois l’accord demandĂ© obtenu, il obtient un laisser-passer pour Londres. 1er ordre de mission au 12 dĂ©cembre 1942 Envoyer Bernanos Ă  Londres, Ă©cole des Cadets » – Objectif » Aller Ă  la Caserne SURCOUF de Londres » – Aucun bateau n’ayant touchĂ© Rio depuis 3 mois, nous acheminons ce volontaire via Cap Town Afrique du Sud d’oĂč il pourra rejoindre plus facilement l’Angleterre » Ordre de mission du 12 dĂ©cembre 1942 Laisser-passer pour Londres du 27 novembre 1942 Au 30 janvier 1943, Michel part pour Londres via le MELBOURNE STAR de la BLUE STAR LINE. Ces navires Ă©taient officiellement des bateaux de la marine marchande conçus pour transporter des passagers et des marchandises rĂ©frigĂ©rĂ©es. Pendant la 2nde guerre mondiale ils Ă©taient officieusement chargĂ©s de l’apport de nourriture et de munitions de guerre Ă  la Grande-Bretagne. Nous relevons ainsi que La BLUE STAR LINE avait 41 navires dispersĂ©s Ă  travers le monde, 29 navires ont Ă©tĂ© perdus par l’action ennemie. Le Melbourne Star – Blue Star Line Le convoi fut pris dans un attaque de U-BOOT sous-marins allemands spĂ©cialement conçus pour attaquer les convois de ravitaillements alliĂ©s. Le MELBOURNE STAR Ă©tant sĂ©rieusement touchĂ©, Michel fut transfĂ©rĂ© sur un pĂ©trolier mixte, certains brĂ»laient en coulant, rependant ainsi une nappe de feu sur la mer, le convoi fit route dans les flammes pendant de nombreuses heures. La vitesse des convois est faible, souvent moins de 6 nƓuds en fonction des navires. [
] Quand le radar indique un bĂątiment ou que sur la passerelle le pĂ©riscope d’un sous-marin a Ă©tĂ© aperçu, ordre est donnĂ© au convoi de resserrer les rangs et d’accĂ©lĂ©rer il faut Ă  la fois dĂ©stabiliser les calculs de tirs ennemis, forcer les sous-marins Ă  se rapprocher et le cas Ă©chĂ©ant, permettre des sauvetages plus rapides. La tension monte alors sensiblement pour les navires escorteurs. Les allemands n’ont pas toujours de cible prĂ©cise, visent d’abord les plus gros tonnages et les pĂ©troliers ou transports de une torpille touche un navire, la corvette la plus proche se lance frĂ©nĂ©tiquement Ă  la recherche du meurtrier, tout en voyant la meute procĂ©der Ă  d’autres attaques en diffĂ©rents endroits
 Les corvettes peuvent prĂȘter main-forte aux bateaux de secours en cas de naufrage, mais la prioritĂ© reste de scĂšne de sauvetage est toujours pĂ©nible le mazout du bĂątiment coulĂ© flotte et crĂ©e une nappe parfois enflammĂ©e dans laquelle se dĂ©battent les quelques rescapĂ©s et oĂč l’on voit aussi des corps inanimĂ©s flotter sur le ventre au milieu des Le 2 avril 1943, soit 2 mois plus tard, le MELBOURNE STAR sera coulĂ© par une torpille ennemie dans l’ocĂ©an atlantique il ne restera que 4 survivants sur les 116 membres de l’équipage.11 Michel obtenait ainsi un premier aperçu de ce que seront faites ses annĂ©es d’engagement Ă  venir. Il arrive ainsi Ă  Londres le 9 mars 1943, le relevĂ© des services militaire indiquĂ© sur son livret individuel de rĂ©serviste de l’armĂ©e de mer nous apporte les Ă©lĂ©ments d’informations suivants 12 –13 –14 –15 Du 11/03/1943 au 19/03/1943 Caserne SURCOUF – Londres Il s’agit du siĂšge des FNFL, les soldats en arrivant y sont logĂ©s quelques jours avant qu’il ne soit dĂ©cidĂ© de leur future affectation. C’est Ă©galement Ă  cet endroit que tous les soldats sont orientĂ©s en arrivant Ă  Londres, Ă  la CPL Compagnie de Passage Ă  Londres, une structure qui constitue l’étape intermĂ©diaire entre les services d’immigration britanniques et les dĂ©pĂŽts français de la Marine de Guerre /Marine –17Du 19/03/1943 au 31/03/1943 Caserne BIR HAKEIM Emsworth – Banlieue de Portsmouth18 Dans les premiers temps, les mobilisĂ©s y bĂ©nĂ©ficient d’un entrainement militaire de 1 mois Ă  leur arrivĂ©e19 Du 31/03/1943 au 8/04/1943 Caserne MEVREAS – Par le fait que le rĂ©dacteur l’ai rattachĂ©e Ă  la caserne BIR HAKEIM sur le livret de Michel, j’en dĂ©duit que cette caserne est situĂ©e Ă©galement Ă  Emsworth ou Ă  proximitĂ© et qu’il s’agit Ă©galement de l’entrainement militaire qui y est dispensĂ©. Du 08/04/1943 au 29/04/1943 Maison de santĂ© Beaconsfield Recherches en cours20Du 29/04/1943 au 20/06/1943 Caserne BIR HAKEIM Emsworth – Banlieue de Portsmouth en Angleterre On y trouve notamment le centre de formation des canonniers – Michel y fait ses classes – Il est important de relever que les formations Ă©taient trĂšs courtes Ă  l’époque, les nouvelles recrues devant ĂȘtre sur le terrain au plus tĂŽt par manque d’effectifs21Du 20/06/1943 au 05/08/1943 Base de Porthmouth Angleterre Principal lieu opĂ©rationnel des FNFL, c’est notamment de ce port que partiront les bateaux pour le dĂ©barquement de Normandie. Les jeunes soldats y suivaient une formation sur le CuirassĂ© COURBET, dĂ©sormais utilisĂ© comme navire d’instruction situĂ© sur ce port d’attacheDu 05/08/1943 au 25/08/1943 Caserne BIR HAKEIM Emsworth – Banlieue de Portsmouth Michel y poursuit sa formation de canonnierDu 25/08/1943 au 15/12/1944 Michel et affectĂ© au chasseur de sous-marins 12 – BENODET, principalement constituĂ© d’hommes de l’Ile de Sein en tant que matelot canonnier, il sera par la suite Ă©galement nommĂ© opĂ©rateur radar En juin 1940, la quasi totalitĂ© des hommes de l’Ile de Sein en Ăąge de combattre choisit de rejoindre les FNFL, ils apporteront ainsi de nombreux bateaux de pĂȘche et de commerce Ă  la flotte du gĂ©nĂ©ral de Gaulle. L’Ile de Sein recevra la croix de la libĂ©ration du GĂ©nĂ©ral de Gaulle le 1er janvier Le chasseur de sous marins sur lequel Michel est affectĂ© fait parti d’une sĂ©rie de 17 unitĂ©s de la marine destinĂ©e Ă  la lutte anti sous marine. Ces chasseurs sont issus d’un programme mis en place en 1937 pour la construction d’un nouveau type de chasseur avec une coque en acier afin de remplacer les chasseurs amĂ©ricains de type C1 avec coque en bois de la premiĂšre guerre mondiale. Chasseur 12 – Benodet Ces chasseurs disposaient sous les FNFL des caractĂ©ristiques suivantes 23 CaractĂ©ristiques techniques Chasseur de sous-marinsLongueur 37,1 mMaĂźtre-bau 5,66 mTirant d’eau 1,95 mDĂ©placements 107 tonnesPort en lourd 137 tonnesPropulsion 2 moteurs diesel MAN et 2 hĂ©licesPuissance 1130 chVitesse 15,5 nƓudsEquipage 23 CaractĂ©ristiques militaires sous les FNFL 1 canon de 90mm2 mitrailleuses Darne de 7,5mm2 canon Schneider de 37mm2 grenadeurs arriĂšre de 16 chargesRayon d’action 1200 nautiques Ă  8 nƓuds 5,5 tonnes de fuel Les conditions de navigation des Chasseurs sont ainsi dĂ©crites 24 Ces bateaux de surveillance de 40 mĂštres embarquent une trentaine de marins et sont Ă©quipĂ©s pour la riposte [
] Ils se voient assigner un secteur dans lequel ils prennent en charge les convois ou mĂšnent des opĂ©rations de risques sont nombreux outre les attaques d’avions, les chasseurs doivent Ă©viter et consigner soigneusement les longues lignes de mines magnĂ©tiques et acoustiques installĂ©es par la KRIEGSMARINE. Ils doivent rĂ©guliĂšrement parer Ă  des attaques de vedettes rapides les chasseurs peuvent aussi procĂ©der Ă  des grenadages contre les U-BOOTS Sous-marins allemands qui empruntent la Manche pour passer dans l’ navigation est aussi trĂšs difficile, les chasseurs ne sont pas fait pour les temps par tempĂȘte, l’eau y rentre par paquets endommageant tout ce qu’elle peut, rendant ainsi les bĂątiments plus vulnĂ©rables aux attaques ennemies. Par ailleurs, depuis l’entrĂ©e en guerre, les phares restent Ă©teints, ce qui augmente considĂ©rablement le risque d’accident. DĂšs les premiers jours, les Chasseurs 6 et 7 seront torpillĂ©s par la KRIEGSMARINE Marine Allemande, laissant un seul survivant sur les 60 marins membres des deux Ă©quipages. Les Chasseurs gagnent dĂšs la bataille d’Angleterre un profond respect de la part de l’AmirautĂ© Britannique qui saura qu’elle peut compter sur eux pour les opĂ©rations Ă  venir. Le Chasseur 12 a servi pour les Forces Navales Françaises Libres Ă  compter du 3 juillet 1940, basĂ© Ă  Cowes sur l’Ile de Wight Angleterre, il prendra notamment part Ă  de nombreux engagements contre des avions ennemis et fut dĂ©moli en –26 Michel Ă  bord du Chasseur 12 avec une partie de l’équipage Afin de dĂ©finir au mieux la mission de Michel Ă  bord du navire, je me permets de reprendre la dĂ©finition du canonnier affichĂ©e Ă  bord du MAILLE-BREZE, Navire musĂ©e Ă  visiter sur les bords de la Loire Ă  NANTES 27 La valeur de l’artillerie d’un navire dĂ©pend de celle du personnel qui la sert. C’est Ă  dire l’importance du canonnier qui doit manƓuvrer avec compĂ©tence, rapiditĂ© et sang froid des piĂšces de gros calibre qui tirent Ă  une cadence rapide de lourds Ă  grande distance, une cible petite et mouvante, Ă©tant soi-mĂȘme sur une plate forme qui roule et qui tangue, n’est pas facile. Aussi, l’habilitĂ© des canonniers a-t-elle une rĂ©putation solide et canons modernes avec leurs mĂ©canismes compliquĂ©s exigent des servants longuement formĂ©s, connaissant leur piĂšce, leur tourelle, son systĂšme d’approvisionnement en projectiles et tout le matĂ©riel attachĂ© Ă  l’artillerie. En tant qu’opĂ©rateur radar, Michel avait pour principal mission d’analyser et Ă©valuer les menaces environnantes tout en Ă©tant chargĂ© du fonctionnement des dispositifs de dĂ©tection par radar et radio, du systĂšme de brouillage radar/leurres et de l’armement dont il avait dĂ©jĂ  une bonne maitrise en tant que canonnier. Au 22 juin 1940, l’armĂ©e allemande envahit l’URSS par l’opĂ©ration BARBAROSSA. La banquise et les cĂŽtes de NorvĂšge sont tenues par les troupes allemandes et les convois russes et amĂ©ricains constituent des cibles idĂ©ales, les batailles font particuliĂšrement rage sur ce secteur, rappelons que nous sommes au cƓur de la Bataille de l’Atlantique qui durera jusque Les principales missions du Chasseur 12 n’étaient donc pas des plus simples car elles consistaient Ă  protĂ©ger des convois le long du Mur de l’Atlantique29, vĂ©ritables forteresses installĂ©es par les allemands sur les cĂŽtes Le Chasseur 12 interviendra Ă©galement dans les mers du Nord Ă  proximitĂ© des cotes NorvĂ©giennes, elles-mĂȘmes cernĂ©es par les forces allemandes. Le passage de la Manche vers la Mer du Nord entre Calais et Douvres Dover Ă©tait particuliĂšrement dangereux et dĂ©licat. Le Mur de l’Atlantique en 1942, situation identique jusque fin 1944 Les conditions de navigation dans les mers du nord sont particuliĂšrement difficiles, les convois doivent rĂ©guliĂšrement faire des Ă©carts pour se mettre hors de portĂ©e des U-BOOTS31. Il est assez courant que l’eau gĂšle sur les structures des bateaux, tout le pont se recouvre ainsi d’une glace Ă©paisse pendant plusieurs jours. OpĂ©rations d’entretien sur le pont glacĂ© d’une corvette en atlantique du nord Par ailleurs, l’alimentation des marins est mauvaise, ils consomment en grande partie les conserves habituelles, ce qui crĂ©e notamment de fortes carences en vitamines C que le corps ne produit pas seul. Il est donc constatĂ© un amaigrissement gĂ©nĂ©ralisĂ©, plusieurs gingivites, des cernes et une fatigue immense. Michel, comme beaucoup d’autres, attrapera ainsi le scorbut au cours de cette pĂ©riode. Une fois au port, il faut remettre le bateau en Ă©tat, ce qui dure plusieurs jours. Les canonniers doivent nettoyer leurs piĂšces, les moteurs doivent ĂȘtre rĂ©visĂ©s, les chaudiĂšres ramonĂ©es
 Des travaux de peinture sont Ă©galement effectuĂ©s car il suffit de quelques jours sur l’Atlantique pour que la coque se Le Rubis Le livret de Michel ne mentionne pas l’intĂ©gralitĂ© de ses missions car son ami et coĂ©quipier, Jean LIVET, indique qu’il fit Ă©galement un remplacement Ă  bord du sous marin RUBIS. Aussi, de l’étĂ© 1940 Ă  dĂ©cembre 1944, le RUBIS effectuait au total 28 missions de mouillage de mines sur les cĂŽtes de NorvĂšge et de France, entrainant ainsi la destruction de 16 navires ennemis. Le navire RUBIS est le bĂątiment de guerre français qui aura coulĂ© le plus de tonnage allemand au cours de la Jean LIVET, que nous remercions bien sincĂšrement pour son tĂ©moignage, souligne le fait que le capitaine et les Ă©quipages lors de leur affectation disposaient de trĂšs peu d’expĂ©rience car, en pleine seconde guerre mondiale, les formations Ă©taient gĂ©nĂ©ralement faites Ă  la hĂąte par manque de temps. Ainsi, l’équipage du Chasseur 12 Ă©taient parfaitement conscient du fait qu’il pouvait se retourner rapidement par tempĂȘte 34 Les qualitĂ©s nautiques de notre genre d’unitĂ© nous donnait toutes chances de nous retourner par gros temps. Nous en eĂ»mes la triste preuve avec le chasseur 5 peu avant noĂ«l 1943. Savoir que nous risquions le plongeon dĂ©finitif sans mĂȘme avoir besoin pour cela d’un rencontre fĂącheuse avec des unitĂ©s ennemies – La plupart plus rapides et mieux armĂ©es que nous – N’était pas pour remonter un moral dĂ©jĂ  fortement dĂ©tĂ©riorĂ© par l’absence de nouvelles de la famille. Michel et Jean LIVET effectuaient leurs permissions rĂ©guliĂšrement ensemble Ă  Londres. HabituĂ© aux bombardements rĂ©guliers et Ă©puisĂ© par le rythme des missions, Jean Livet rapporte ainsi une anecdote selon laquelle Michel, recouvert de gravas par une explosion survenue sur le toit de son hĂ©bergement, se contentait simplement d’aller se recoucher dans un autre lit libre, aprĂšs ĂȘtre passĂ© tout prĂšs de la Jean LIVET garde de trĂšs bons souvenirs de Michel et Ă©voque une cohabitation heureuse pendant ses annĂ©es de guerre, en dĂ©pit des misĂšres qui en reprĂ©sentaient l’essentiel ». Michel, par son sens de l’humour, avait le don d’apporter une certaine joie de vivre Ă  l’équipage, mĂȘme dans les moments les plus difficiles Quelques jours avant le dĂ©barquement, des pilotes du Gros avaient rĂ©ussi Ă  nous repĂ©rer, en dĂ©pit du rideau de fumigĂšnes sensĂ© occulter la cĂŽte sud de l’Angleterre. ArrivĂ© tardivement sur le pont, Michel n’avait pu se placer derriĂšre la piĂšce de canon anti-aĂ©rien qui lui Ă©tait habituellement attribuĂ©e. De tous les hommes Ă  bord, aucun n’était disposĂ© Ă  cĂ©der sa place. Je piquais aussitĂŽt une tĂȘte dans le caisson Ă  munitions le plus proche lorsque la derniĂšre bombe d’un chapelet tombait dans les eaux Ă  proximitĂ© de notre chasseur. Michel, lui, se mettait Ă  arpenter le pont en rĂ©clamant Ă  corps et Ă  cri une lime Ă  ongles » pour, disait il, ne pas se sentir totalement dĂ©sarmĂ©! » Au 6 juin 1944, le Chasseur 12 participe au dĂ©barquement de Normandie, l’équipage s’y Ă©tant prĂ©parĂ© ardemment les jours prĂ©cĂ©dents, n’avait aucune idĂ©e du jour choisi pour des raisons de confidentialitĂ© Ă©videntes. Aussi, le Chasseur 12 prenait la mer la veille au soir sur ordre urgent qu’il fallait immĂ©diatement patrouiller dans la Manche Ă  la recherche de sous marins ennemis avant de se rendre Ă  un point prĂ©cis d’oĂč ils recevront de nouvelles instructions. Une partie de la flotte d’assaut – 6 juin 1944 Michel est rĂ©veillĂ© Ă  l’aube par des cris et des bruits de pas prĂ©cipitĂ©s dans les coursives. Une fois sur le pont, un vĂ©ritable spectacle s’offre Ă  lui, qu’il dĂ©crit ainsi Je vis se lever Ă  l’horizon, dĂ©gagĂ© de sa brume, le plus fabuleux spectacle marin de tous les temps, des centaines et des centaines de bateaux de tous tonnages, du porte-avions Ă  la pĂ©niche, cĂŽte Ă  cĂŽte en rangs serrĂ©s, couvrait toute la surface de l’eau, Ă  l’infini, tandis que, dans le ciel, grondaient des milliers d’ Le Chasseur 12 effectuait la premiĂšre escorte de convoi L’équipage naviguait au cƓur de la flotte d’ Au cours de l’opĂ©ration, le Chasseur 12 est appelĂ© pour secourir une barge en difficultĂ© au large de l’Ile de Wight, ils font donc demi-tour vers les cĂŽtes anglaises et dĂ©cident de la conduire jusque sur la plage d’Utah –40 Une barge s’approchant des cĂŽtes normandes au cours du dĂ©barquement avec des chars Sherman DD Amphibie Le gĂ©nĂ©ral de Gaulle pensait pouvoir rĂ©cupĂ©rer la ville de Caen aux mains des allemands dans la foulĂ©e. Cependant, le 6 juin 1944 ne sonnera que le dĂ©but de la Bataille de Caen qui rencontrera une issue victorieuse au 6 aoĂ»t 1944. 2300 tonnes de bombes s’abattront sur la ville est ses alentours en 78 jours , causant ainsi la mort de Ă  civils. La Bataille de Normandie est lancĂ©e, navale et terrestre Le cuirassĂ© Courbet – Bataille de Normandie Michel et l’équipage du 12 participent ainsi aux opĂ©rations navales vĂ©ritables opĂ©rations en mer entre les unitĂ©s allemandes et alliĂ©s qui prendront fin Ă  la mi aoĂ»t Bataille navale en Normandie C’est ainsi qu’ils furent chargĂ©s d’escorter, protĂ©ger des convois de munitions Ă  travers la Manche et d’effectuer diverses missions de ravitaillement en mer. Les Chasseurs de sous-marins, Ă©tant armĂ©s et plus petits pouvaient protĂ©ger les gros bateaux qui Ă©taient beaucoup moins rapides et par consĂ©quent plus facilement exposĂ©s aux tirs ennemis. Une mine en mer – 1944 Les deux camps utilisent le meilleur de leur flotte dont notamment des armes spĂ©ciales telles des sous-marins de poche et des torpilles guidĂ©es, de nombreuses mines sont dĂ©posĂ©es en mer par les parties. Cette bataille navale causa de grandes pertes humaines, les tempĂȘtes en mer rajoutant aux difficultĂ©s rencontrĂ©es. Ainsi, du 18 juin au 22 juin 1944, une trĂšs forte tempĂȘte a lieu sur la Manche et rend impossible les actions des forces navales alliĂ©es et ennemies. Durant 5 jours ils sont exposĂ©s Ă  la tempĂȘte la plus violente depuis 40 ans qui dĂ©truit largement le port artificiel alliĂ© Mulberry A » construit devant Omaha Beach et le rends Les ports artificiels flottants de Mulberry – Normandie Destructions causĂ©es par la tempĂȘte au 19 juin 1944 A la suite du dĂ©barquement, il restait encore la France Ă  libĂ©rer, la guerre Ă©tait bien loin de prendre fin. Les alliĂ©s rĂ©cupĂ©raient progressivement les rĂ©gions occupĂ©es par les armĂ©es du IIIĂšme Reich, engendrant de nombreuses pertes militaires et civiles jusqu’au 8 mai 1945, capitulation de l’Allemagne nazie. Du 15 dĂ©cembre 1944 au 1er janvier 1945, Michel est affectĂ© au Centre Administratif de la Marine Militaire de Paris, un organisme chargĂ© de gĂ©rer le personnel marine de l’armĂ©e d’armistice, celle du rĂ©gime de Vichy. Puis, du 1er janvier 1945 au 29 septembre 1945 Michel sera affectĂ© Ă  la Mission Militaires des Affaires Allemandes Créée par dĂ©cret du 18 novembre 1944, cette mission consiste en la coordination des mesures sur les intĂ©rĂȘts de la France en Allemagne occupĂ©e. C’est notamment au cours de cette pĂ©riode que Michel rejoint le STAFF de l’Amiral MUSELIER, nommĂ© par le gĂ©nĂ©ral de Gaulle en tant que chef de la dĂ©lĂ©gation navale de la Certificat de bonne conduite de Michel Ă©tablit par l’amiral Muselier – 1er avril 1946 Cependant, Michel va rencontrer des problĂšmes de santĂ© importants. Il bĂ©nĂ©ficie ainsi d’un congĂ© de convalescence qui est donnĂ© uniquement par l’armĂ©e lorsque les soldats sont dans un Ă©tat de santĂ© fragile et jugĂ©s par les mĂ©decins hors d’état de combattre. Il fera ainsi sa convalescence chez Madame Magnificat Ă  AVALLON Yonne. Michel Ă©tait ainsi affectĂ© d’une pneumonie et d’une fatigue intense et psychique dont il peinait Ă  se remettre. Il notera ainsi quelques annĂ©es plus tard ce que lui inspirent les moments cruels vĂ©cus pendant la guerre 44 Tous ces ĂȘtres qui tuentOnt le cƓur Ă  tuerTous ces ĂȘtes qui meurent Ont-ils le cƓur prĂȘt ? Le 28 aoĂ»t 1945, Michel est renvoyĂ© Ă  la vie civile, il se retirera sur la commune d’ENTREPIERRES en Provence auprĂšs de ses parents, revenus depuis peu du La plupart des soldats ayant rĂ©pondu Ă  l’appel du gĂ©nĂ©ral de Gaulle au sein des FNFL Ă©taient trĂšs jeunes. Nous ne sommes pas sans rappeler l’ñge de Michel durant ses annĂ©es de guerre au cours desquelles ils combattait entre ses 19 et 22 ans, ni des terribles faits vĂ©cus sur lesquels il restera silencieux. Son entourage l’ayant vu partir enfant, ne le reconnaissait pas sur le quai de la gare Saint-Lazare. Ils retrouvaient dĂ©sormais un homme au regard terriblement Michel, comme tous les autres français libres, restera marquĂ© Ă  vie par ces annĂ©es d’engagement, y laissant ainsi une partie de lui pour sauver sa patrie. Ses Ɠuvres romanesques et poĂ©tiques en seront son principal tĂ©moignage, Ă  commencer par La Montagne Morte de la Vie Ă©crite en seulement 19 jours, n’épargnant pas mĂȘme l’ñme de ses visiteurs, in fine enfermĂ©e dans un corps meurtri. Venant d’un poĂšte, l’unique tĂ©moignage de ses heures les plus durs se devait d’ĂȘtre imagĂ©. Michel au retour de la guerreJuin 1945 Notes et rĂ©fĂ©rences 14 juin 1940 Les Allemands entrent dans Paris, Auriane Viry, Revue des Deux Mondes, 14 juin 2017 [↩]Du 17 juin au 18 juin 1940, de la rĂ©signation Ă  l’espoir, Le Point, 18 juin 2010 [↩]Bombardements et destructions Ă  Bordeaux, Les rĂ©sistants, France-3 [↩]Le RĂ©gime de Vichy, [↩]Les Marins Français du Jour J – FNFL – NORMANDIE 44, crĂ©ation des FNFL dans un contexte de crise, Jean-Charles Stasi, Ă©ditions HEIMDAL, [↩]Les Marins Français du Jour J – FNFL – NORMANDIE 44, crĂ©ation des FNFL dans un contexte de crise, Jean-Charles Stasi, Ă©ditions HEIMDAL, [↩]RĂ©sister sur les mers – Une histoire de la Marine Française Libre, Luc-Antoine Lenoir, Editions du Cerf, [↩]Les Marins Français du Jour J – FNFL – NORMANDIE 44, les FNFL sur toutes les mers du globe, Jean-Charles Stasi, Ă©ditions HEIMDAL, [↩]Bataille de l’Atlantique de 1939-1945 – [↩]RĂ©sister sur les mers – Une histoire de la Marine Française Libre, Luc-Antoine Lenoir, Editions du Cerf, [↩]Site internet dĂ©diĂ© au MELBOURNE STAR [↩]Liste des marins FNFL, mise Ă  jour du 29/11/2011, Michel Bernanos – ; Services historiques de la dĂ©fense SHD – Dossiers administratifs de rĂ©sistantes et de rĂ©sistants – [↩]MusĂ©e de l’Ordre de la LibĂ©ration HĂŽtel National des Invalides – Paris 7Ăšme – Vitrine consacrĂ©e Ă  Michel Bernanos, comprenant notamment son acte d’engagement dans les Forces Françaises Libres du 11 mars 1943 [↩]Documents militaires personnels livret individuel rĂ©serviste de l’armĂ©e de mer – Marine Nationale [↩]Historique des Forces Navales Françaises Libres – Tome 5 – MĂ©morial Liste complĂšte des Marins de la France Libre, AndrĂ© Bouchi Lamontagne, Ă©ditions Services Historiques de la DĂ©fense, 2002, 1094 p. [↩]MĂ©moire FNFL – [↩]Caserne Surcouf, siĂšge des FNFL Ă  Londres, dans une ancienne Ă©cole religieuse au 40 South Side Clapham Common, [↩]Childhood Memories of Havent in the Second World War 1939 to 1945 – Lieux dans lesquels se situaient deux casernes Bir-Kakeim Allendale Avenue Ă  Emsworth et Southleig Road – Hollybank Lane Ă  Emsworth devenus des quartiers rĂ©sidentiels [↩]Le tournant de Bir-Hakeim et ses consĂ©quences pour l’École Navale, L’Ecole Navale des Forces navales Françaises Libres, – Grande Ecole Militaire de la Mer [↩]The Free French, Beaconsfield Historical Society, [↩]Les Forces Navales Françaises Libres, [↩]LibĂ©ration Les communes compagnons – L’ile de Sein, Ordre de la LibĂ©ration, HĂŽtel National des Invalides [↩]Classe chasseur 5 et autres unitĂ©s [↩]RĂ©sister sur les mers – Une histoire de la Marine Française Libre, Luc-Antoine Lenoir, Editions du Cerf, [↩]Dictionnaire de la France Libre, Sous la direction de Jean-François Broche, de Georges Caitucoli et de Jean-François Muracciole, Coll. Bouquins, Editions Robert Laffont, [↩]MĂ©moire des Equipages des Marines de guerre, commerce, pĂȘche et plaisance de 1939 Ă  1945, [↩]Navire du MAILLE-BREZE, Escorteur d’Escadre de la Marine Nationale, MusĂ©e naval [↩]Les Marins Français du Jour J – FNFL – NORMANDIE 44, Jean-Charles Stasi, Ă©ditions HEIMDAL, [↩]Le Mur de l’Atlantique – [↩]Historique des Forces Navales Françaises Libres – Tome 4 – La Flotte Française de la libertĂ© Historique de la Flotte et parcours de chaque bĂątiment, Pierre Santarelli, Ă©ditions Services Historiques de la DĂ©fense, 2002, 221 p. [↩]Unterseeboot, les sous-marins allemands – [↩]RĂ©sister sur les mers – Une histoire de la Marine Française Libre, Luc-Antoine Lenoir, Editions du Cerf, [↩]Les Marins Français du Jour J – FNFL – NORMANDIE 44, Jean-Charles Stasi, Ă©ditions HEIMDAL, [↩]Les cahiers bleus n°46, Hiver 1988-1989 1er trim. 1989, La grande aventure de la France Libre », Jean Livet, Ă  24 [↩]Michel Bernanos, L’insurgĂ©, Salsa Bertin, PrĂ©face de Michel EstĂšve, Editions de Paris, [↩]Georges Bernanos Ă  la merci des passants, Jean-Loup Bernanos, Plon, 1988, [↩]Les Marins Français du Jour J – FNFL – NORMANDIE 44, Les couleurs de la France dans l’Armada alliĂ©e, Jean-Charles Stasi, Ă©ditions HEIMDAL, [↩]Utah Beach – [↩]Cols-Bleus – Marine Nationale, n°3079 – Juin 2019, [↩]Les cahiers bleus n°46, Hiver 1988-1989 – 1er Trim. 1989, La Grande Aventure de la France Libre », Jean Livet, Ă  24 [↩]OpĂ©rations navales pendant la bataille de Normandie, [↩]Les Ports Mulberry de Normandie – [↩]Institut de la gestion publique et du dĂ©veloppement Ă©conomique, Les relations Ă©conomiques franco-allemandes de 1945 Ă  1955, Sylvie LefĂšvre, Open Ă©dition Books, [↩]Michel Bernanos, L’insurgĂ©, Salsa Bertin, PrĂ©face de Michel EstĂšve, Editions de Paris, [↩]Bulletin individuel de dĂ©mobilisation de Michel Bernanos consultĂ© aux Services Historiques de la DĂ©fense de Vincennes – Cote GR 16 P 50793 [↩]Michel Bernanos L’insurgĂ©, Salsa Bertin, prĂ©face de Michel EstĂšve, Editions de Paris, [↩] Carte mentaleÉlargissez votre recherche dans UniversalisFigure emblĂ©matique de l'Ă©crivain catholique au xxe siĂšcle – avec Claudel et Mauriac –, Bernanos ne saurait relever d'une Ă©cole littĂ©raire ou d'une tendance politique univoque. Si ses premiers romans Sous le soleil de Satan, L'Imposture, La Joie s'insĂšrent, par leur Ă©criture, dans la tradition balzacienne, ils n'en dĂ©passent pas moins les structures romanesques du xixe siĂšcle en y introduisant l'univers du surnaturel, tandis que Monsieur Ouine semble prĂ©figurer les recherches du nouveau Ă  l'histoire contemporaine, les diffĂ©rentes prises de position de son Ɠuvre politique, au premier abord contradictoires, imposent l'image d'un homme anticonformiste, libre de toute allĂ©geance Ă  une hiĂ©rarchie catholique ou Ă  un mouvement politique l'Action française. Admirateur de Drumont, qu'il appelle son vieux maĂźtre », Bernanos rĂ©cuse l'antisĂ©mitisme d'Hitler. Fervent catholique, il fustige l'Église espagnole pour son comportement pendant la guerre d'Espagne. Adepte de Maurras, il se rallie d'emblĂ©e Ă  l'appel du 18 juin 1940 lancĂ© par le gĂ©nĂ©ral de Gaulle et incarne, en AmĂ©rique latine, lors de la Seconde Guerre mondiale, l'esprit de la RĂ©sistance au moment oĂč, dans son ensemble, l'Action française soutient le marĂ©chal PĂ©tain. Monarchiste, Bernanos rejette la Terreur de 1793, mais se rĂ©clame du mouvement rĂ©volutionnaire de 1789. FonciĂšrement anticommuniste, il rĂ©prouve les excĂšs du capitalisme. Seule, une vision du monde humaniste spĂ©cifique peut rendre compte de ces de l'enfanceGeorges Bernanos naĂźt Ă  Paris, le 20 fĂ©vrier 1888, au cƓur de la RĂ©publique opportuniste » 1879-1899, qui avait progressivement Ă©tabli un rĂ©gime rĂ©publicain et promulguĂ© une lĂ©gislation anticlĂ©ricale opposĂ©e aux valeurs de l'Ancien rĂ©gime, monarchiste et catholique, auxquelles adhĂ©raient ses parents. Son ascendance – espagnole et lorraine par son pĂšre tapissier-dĂ©corateur Ă  Paris, berrichonne par sa mĂšre paysanne – devait exercer sur lui une profonde veut dĂ©couvrir le secret de sa vocation dĂ©crivain doit se pencher sur son enfance, oĂč prennent naissance les sources d'une crĂ©ation littĂ©raire, qui s'est accomplie sur une pĂ©riode relativement brĂšve 1926-1948 J'ignore pour qui j'Ă©cris, mais je sais pourquoi j'Ă©cris. J'Ă©cris pour me justifier. – Aux yeux de qui ? – Je vous l'ai dĂ©jĂ  dit, je brave le ridicule de vous le redire. Aux yeux de l'enfant que je fus. » Les Enfants humiliĂ©s. L'enfance de Bernanos est, en effet, le temps et le lieu d'une expĂ©rience privilĂ©giĂ©e la prise de conscience de la nĂ©cessitĂ© de vivre une foi chrĂ©tienne authentique. DispensĂ©e par ses parents, puis dans des Ă©tablissements religieux – Ă  Paris et en province – au cours de ses Ă©tudes secondaires, l'Ă©ducation catholique transmet Ă  Bernanos une foi qui ne se rĂ©duit en aucune maniĂšre au respect traditionnel d'un code moral imposĂ©, mais se rĂ©vĂšle, au contraire, ĂȘtre l'adhĂ©sion de l'ĂȘtre entier Ă  une personne au Dieu sensible au cƓur » de sa vie, dans ses romans inspirĂ©s par Balzac, dĂ©couvert et lu avec passion Ă  l'Ăąge de treize ans comme dans ses essais politiques – oĂč il veut porter tĂ©moignage par fidĂ©litĂ© Ă  Drumont, dont son pĂšre Ă©tait un fervent lecteur –, Bernanos cherchera Ă  transmettre, par le langage, une expĂ©rience de et monarchiste par tradition familiale, il n'est pas homme Ă  sĂ©parer la pensĂ©e de l'action. Menant de front, Ă  Paris, licence en droit et licence Ăšs lettres, entre 1906 et 1913, il milite activement dans les rangs des camelots du roi de l'Action française, au point d'ĂȘtre arrĂȘtĂ© par la police au cours d'une manifestation, et condamnĂ© Ă  cinq jours de prison Ă  la SantĂ©, en mars 1909. RĂ©formĂ© pour raison de santĂ© en 1911, il parvient, en aoĂ»t 1914, Ă  se faire admettre au sein du 6e rĂ©giment de Dragons, engagĂ© au front. Il est blessĂ© en 1918 et reçoit la Croix de de la Grande Guerre et des souffrances assumĂ©es dans les tranchĂ©es, Sous le soleil de Satan rĂ©pond Ă  une volontĂ© de rendre au langage – dĂ©naturĂ© par de multiples formes de mensonges au cours des annĂ©es de guerre et d'aprĂšs-guerre – sa vĂ©ritĂ©, en lui donnant mission d'Ă©voquer la rĂ©alitĂ© la plus haute et la plus pure Ă  laquelle puisse accĂ©der l'homme la saintetĂ©. Le succĂšs inattendu de ce premier roman, publiĂ© en mars 1926, incite Bernanos Ă  abandonner sa profession d'inspecteur [...]1 2 3 4 5 
pour nos abonnĂ©s, l’article se compose de 5 pagesÉcrit par docteur Ăšs lettres, diplĂŽmĂ© de l'Institut d'Ă©tudes politiques de Paris, critique de cinĂ©maClassificationLittĂ©raturesÉcrivainsÉcrivains europĂ©ensÉcrivains de langue françaiseÉcrivains françaisAutres rĂ©fĂ©rences BERNANOS GEORGES 1888-1948 » est Ă©galement traitĂ© dans ČEP JAN 1902-1974Écrit par Milan BURDA ‱ 982 mots NĂ© en 1902 en Moravie dans une famille paysanne pauvre, Jan Čep est un des reprĂ©sentants les plus importants de la littĂ©rature spiritualiste tchĂšque d'inspiration catholique du xx e siĂšcle. AprĂšs le baccalaurĂ©at, obtenu en 1922, il entre Ă  l'universitĂ© Charles de Prague, oĂč il Ă©tudie le tchĂšque, l'anglais et le français. Il ne termine pas ses Ă©tudes et, pendant l'annĂ©e 1926, il collabore Ă  l'acti [
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