🦁 Avis Ford B Max 1.0 Ecoboost 125

FordB-max 1.0 Ecoboost 125 ch : L'essai et les 40 avis. Rechercher Test / Avis FORD B-max 1.0 ecoboost 125 ch (2012-2017) Fiches B-MAX ECRIRE UN AVIS 1.0 Ecoboost 125 ch Merci aux 40 internautes qui ont témoigné sur cette 1.0 Ecoboost 125 (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité B-max 1.0 Ecoboost 125 ch Aviset note sur la Ford B-MAX 1.0 Ecoboost S&S 125ch Edition par Georges B. Budget, consommation, assurance tous les avis sur Ford B-MAX 1.0 Ecoboost S&S 125ch Edition. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez le dépôt de Cookies internes et tiers destinés à vous proposer des offres adaptées à vos besoins et centres d’intérêt, des Ford B-max. : avis, fiche technique, motorisations et prix. En dépit d’une fonctionnalité très aboutie, comme en attestent ses portières arrière coulissantes et l’absence de montant central facilitant l’accès à bord, ce monospace compact ne remporte pas le succès escompté. Fabriqué en Pologne, sur une base de Fiesta, le Fichetechnique Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016. 06/04/2016 Rejoinez la communauté de La Revue Auto et donnez votre avis sur nos actualités et Avisachat Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 ch. Par Invité §lil350qY, le 17 octobre 2015 dans C-Max. Créer un sujet; Messages recommandés. Invité §lil350qY Posté(e) le 17 octobre 2015. Invité §lil350qY. Invité; Signaler; Partager; Posté(e) le 17 octobre 2015. Bonjour, nous sommes sur le point d'acheter une Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 ch, version TITANIUM, Envente sur LaCentrale FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM, 7 990 € , 89500 km, 125 cv, 2014 FordB-MAX 1.0 SCTi 125 ch EcoBoost Stop&Start Titanium occasion au prix de 11990 euros, avec un kilométrage 46965 km, vendue à Rodez dans le réseau Autotransac Ford B-MAX 1.0 SCTi 125 ch EcoBoost Stop&Start Titanium occasion de 2013 à 11990 € en vente à Onet Le Chateau, réseau Autotransac Votreconcessionnaire EDENAUTO RENAULT LANGON vous propose à la vente cette offre de FORD B-MAX 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium 5 portes, une voiture occasion de 2014, affichant 90039km au compteur en vente à Langon. Découvrez l'offre #245600. Description Ford B-Max 1.0 EcoBoost 125 S&S Edition monospace, gris, 6 cv, 5 portes, première mise en circulation le 28/07/2015, première main, garantie 8 mois. 5 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Extérieur : - jantes alliage 15 pouces - empattement 248 cm Intérieur et confort : - volant cuir Autres équipements et informations Consultezla fiche technique de votre voiture Ford B-max 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium 2013, 6 CV, Essence, 10151812. Déposer une annonce gratuite Aide Votreconcessionnaire RENAULT / DACIA LANNEMEZAN vous propose à la vente cette offre de FORD B-MAX 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium 5 portes, une voiture occasion de 2018, affichant 29067km au compteur en vente à Lannemezan. Découvrez l'offre #235381. Cetteoffre de FORD C-Max 1.0 EcoBoost 125 S&S de 2017 est proposée à la vente par le concessionnaire Renault Pontivy BodemerAuto au prix de 12890€. Consultez toutes les caractéristiques techniques de cette occasion FORD C-Max 1.0 EcoBoost 125 S&S et contactez notre équipe pour organiser un essai de FORD C-Max à Renault Pontivy BodemerAuto. Aviset note sur la Ford B-MAX 1.0 Ecoboost S&S 125ch Titanium par Mireille G. Budget, consommation, assurance tous les avis sur Ford B-MAX 1.0 Ecoboost S&S 125ch Titanium. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez le dépôt de Cookies internes et tiers destinés à vous proposer des offres adaptées à vos besoins et centres d’intérêt, des MecaniqueFord B Max 1.0 125 EcoBoost année 2015: Cylindrée: 1.0L 3cyl. Puissance: 125 ch à 6000 tr/min. Boite de vitesse : Manuelle. Transmission: Avant. Couple: 0 Nm à 15000 tr/min. Retourd'expérience sur un achat de FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM. Retour d'expérience de Delphine. FORD B-MAX . Date : 24/07/2019. Véhicule acheté : FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM Commentaire : Super concept, très bon accueil à recommander ! Note à faire. Accueil. Transaction effectuée avec l'agence de BRIVE LA GAILLARDE : Ewigo est yFJHO. Mecanique Ford B Max 125 EcoBoost année 2014 Cylindrée 3cyl. Puissance 125 ch à 6000 tr/min Boite de vitesse Manuelle Transmission Avant Couple 0 Nm à 15000 tr/min Performances Ford B Max 125 EcoBoost année 2014 Vitesse max 189 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / L/100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Données sur le réservoir insuffisante Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 114 g/km Dimensions/Poids Ford B Max 125 EcoBoost Poids à 1279 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 195/60R15 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 114 Litres Ford Ranger 3 3 ECOBLUE 213 7CV SUPER CABINE WILDTRAK AUTO Diesel Automatique 10 km Neuf Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 25/02/2021 Garantie 36 mois Prix de vente 37 680 € Mensualité NC Prix constructeur 50 166 € Remise de -12 486 € Ford Ranger 3 3 ECOBLUE 213 7CV SUPER CABINE WILDTRAK AUTO Diesel Automatique 10 km Neuf Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 17/03/2021 Garantie 36 mois Prix de vente 37 880 € Mensualité NC Prix constructeur 50 166 € Remise de -12 286 € Aiways U5 Standard Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 18/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 33 300 € Mensualité 299€/mois* Prix constructeur 39 300 € Remise de -6 000 € Aiways U5 Premium Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 18/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 37 230 € Mensualité 404€/mois* Prix constructeur 43 230 € Remise de -6 000 € Error 403 Guru Meditation XID 600614177 Varnish cache server {"filters"{"all""Toutes les photos","outside""Extérieur","inside""Intérieur","seats""Sièges","dashboard""Tableau de bord"},"slides"[{"id""ad3508c003e64296b55b238d9144be08","score"100,"type""image","filters"["all","outside"],"src"" le point de vente","url"" AUTOMOBILES"}}],"isPro"{"schedules"[{"days"["lundi","mardi","mercredi","jeudi","vendredi"],"schedule"{"morning"{"start"{"hours""08","minutes""30"},"end"{"hours""12","minutes""00"}},"afternoon"{"start"{"hours""14","minutes""00"},"end"{"hours""19","minutes""00"}}}},{"days"["samedi"],"schedule"{"morning"{"start"{"hours""09","minutes""00"},"end"{"hours""12","minutes""00"}},"afternoon"{"start"{"hours""14","minutes""00"},"end"{"hours""18","minutes""00"}}}}],"logo_url"" 2014 05/03/2014 requis 78 666 Km Essence mécanique gris tectonic 5 5 6 mois non 6 CV 120 ch 1 114 g/kmB l/100km EURO5 Notre point de vente à VITRE 35 IntérieurRégulateur de vitesseAccoudoir central arrièreClimatisation automatiqueDirection assistéeFermeture électriqueIntérieur tout cuirPrise 12VPrise audio USBPrises audio auxiliairesRétroviseur int. jour/nuit autoSiège conducteur réglable hauteurSièges chauffantsSupport lombairesSystème audio CD MP3Vitres ar. surteintéesVitres électriquesVitres teintéesVolant cuirVolant multifonctionsSécuritéESPAntipatinageABSAide au démarrage en côteAFUAirbag frontalAirbag genoux anti sous-marinageAirbags front. + rideauxProjecteurs antibrouillardContrôle de pression des pneusEBDEssuie-glaces automatiquesFeux automatiquesFixations ISOFIXKit téléphone main libre bluetoothPhares av. de jourExterieur et chassisAide parkingPorte latérale coulissanteRétroviseurs dégivrantsRétroviseurs électriquesAutre2 portes latérales5 placesBoucliers AV et AR couleur caisseCalandre chroméeCeinture de vitrage chroméeCommandes vocalesFeux de freinage d'urgenceFiltre à PollenGris TectonicKit de réparation crevaisonLampes de lecture à l'avantMiroir surveillance enfant places ARPhares halogènesPoches d'aumonièresRépétiteurs de clignotant dans rétro extSiège conducteur électriqueSiège passager avec dossier repliableSiège passager avec réglage lombaireSièges rang 2 rabattables à platSystème Start & Stop Carnet d'entretienFévrier 2022 à Février 2023Nous n’avons pas pu identifier le plan d’entretien constructeur pour ce véhicule64480 Km Kilométrage actuelInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 318 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Ford B-max En partenariat avec La courroie de distribution se trouve être l’un des éléments des plus importants d’une automobile. Néanmoins, dans l’éventualité où on n’y prête vraiment pas attention, la rupture d’une courroie pourra induire des dysfonctionnements moteurs irréversibles. Chacun a entendu dire que c’est nécessaire de remplacer la courroie de distribution, sur cette Ford B-max mais aussi sur tout style d’auto. Afin de correctement comprendre les enjeux, il est nécessaire de faire le tour de la question concernant la courroie de distribution Quel est son rôle , dans quel but la remplacer, quand la remplacer, et pour finir comment faire pour la remplacer. Vous trouverez ci-dessous par conséquant notre petit dossier exclusif courroie de distribution !A quoi sert une courroie de distribution sur une Ford B-max ?Afin de comprendre la fonction de la courroie de votre Ford B-max, il faut comprendre ce qu’est la fameuse distribution. Dans les faits, la distribution, c’est la globalité des pièces mécaniques qui contrôle la phase d’admission les soupapes du mélange air-carburant, mais également l’échappement. La courroie de distribution est une courroie crantée, incitée par le pignon de vilebrequin, qui incite à la suite la poulie d’arbre à came. En fonction des styles de véhicules, elle peut aussi entraîner la poulie de la pompe à injection mais aussi la poulie de la pompe à eau dans la quasi totalité des mécaniques. Pour faire simple, c’est la courroie de distribution qui donne la possibilité de faire tourner les pistons et de multiples parties du moteur de façon changer la courroie de distribution sur une Ford B-max ?De part sa consistance en caoutchouc, la courroie de distribution s’abimera avec le temps. Advenant que vous roulez pas mal, la courroie devient bien moins maléable et moins résistante. Ce phénomène est d’autant plus élevé si vous conduisez en ville, avec des démarrages incessants. Si jamais a contrario vous roulez très peu, la courroie pourra se déformer si elle reste tout le temps dans la même position. Au moment où cette courroie lâche ou sort de son emplacement, cela provoque un arrêt moteur immédiat. En outre, avec la tension, cela pourra endommager plusieurs composantes du bloc moteur. C’est donc capital d’y faire attention. Nous allons à présent comprendre quand vous allez devoir la changer la courroie de distribution sur une Ford B-max ?Le problème avec la courroie, c’est qu’elle ne détient pas forcément de témoin d’usure. Difficile donc de voir son état, d’autant plus qu’elle est difficilement accessible dans votre moteur. La meilleure façon pour ne pas faire une casse du bloc moteur se révèle être de lire les informations du constructeur. Cela dit, il est parfois indispensable de faire confiance aux mécaniciens. Cela reste généralement préconisé de les remplacer tous les 100 000 kilomètres, voire tous les 5 ans. Quelques causes, comme des fuites de liquide de refroidissement ou d’huile, pourront abîmer la courroie changer la courroie de distribution sur une Ford B-max ?Changer la courroie de distribution sur votre Ford B-max n’est pas évident. Assurément, c’est un élément capital du bloc moteur, c’est pour cela que quand ce n’est pas parfaitement effectué, ceci fera nécessairement des dommages très importants sur le bloc moteur. Cette action n’est de fait pas préconisée sans la présence d’un mécanicien. Pour remplacer la courroie de distribution, il faudra dans un premier temps vous acheter le kit de distribution entier. Vous trouverez ci-dessous par conséquant les phases à respecter afin de remplacer la fameuse courroie Desserer le galet tendeur de sorte à détendre la la courroie de tous les galets enrouleurs et la pompe à à son emplacement la nouvelle pompe à eauRemettre les galets à leur place respectifsFixer la courroie de distribution à son emplacement en respectant les repèresTendre la courroie en suivant la tension conseillée en utilisant un tensiomètreFaire tourner le bloc moteur de façon manuelle, ce qui équivaut à 4 tours de villeConclusionC’est par conséquant indispensable de maitriser quelques facteurs avant de s’engager dans des travaux. La courroie se trouve être un élément essentiel du bloc moteur, c’est elle qui donnera les moyens de synchroniser diverses parties. Sa dégradation naturelle fait que c’est nécessaire de la remplacer relativement régulièrement. Si on laisse vraiment traîner, le tout pourra abîmer le bloc moteur de façon irréversible. Enfin, c’est indispensable d’avoir de très bonnes compétences en mécanique pour s’engager dans ce genre de réparations. Ca y est, la clef est dans votre poche. Bonne route !

avis ford b max 1.0 ecoboost 125